Rappel en concession pour remplacement du bras oscillant

djpaulmoto2 a écrit:

ça y est , c'est fait j'ai récupéré les 2 ybr avec leurs nouveaux bras oscillant !

et bien, je dois dire que je pense que c'était nécessaire ce rappel de la part de YAMAHA car il me semble que c'est le jour et la nuit ! au niveau de la stabilité, et surtout de l'absorption des chocs et du confort du train arrière....
Donc : ravi !!!! merci yamaha !

et bonne route à tous avec vos nouveau "Bras"
jp

Je confirme, je viens de récuper ma ybr avec son nouveau bras oscillant, et bien je la trouve beaucoup plus souple à l'arrière, c'est surprenant.

bonjour à tous,
je viens de m achter un YBR 250 6000 km quelqu un peu me faire passer une photo du nouveau bras ?
y a t il une difference entre l ancien et le nouveau >?
comment puis je m assurer que celui ci a ete changé ?
pour les biellettes c est ok il y a l etoile pres du numéro de serie et la bavette
merci pour vos reponses

je reviens sur le sujet deja abordé plus concernant un bruit arriere lors du passage dans nids de poule ou trous, j'ai bien identifié un claquement métalique deja evoqué plus haut mais je m arrive pas a trouver l'origine !
je pensais peut etre a la tige du frein arriere mais j ai essayer de passer sur des trous frein arriere activé et le bruit est toujours la de la meme intensité, je doute aussi que la chaine fasse se bruit etant donnée qu elle repose sur une piece en plasique.
si vous avez des pistes messieurs je vous écoute, heuu je vous lis plutôt.

Séverine,

As-tu jeté un oeil sous la selle du côté de la trousse à outils pour voir si rien de se "ballade" et qui pourrait causer ce bruit suspect ?

Pour ma part, lorsque je circule sur des pavés ou que je passe des dos d'âne, j'entends seulement mon U qui "cogne" sous le selle.

severine a écrit:

bonjour à tous,
je viens de m achter un YBR 250 6000 km quelqu un peu me faire passer une photo du nouveau bras ?
y a t il une difference entre l ancien et le nouveau >?
comment puis je m assurer que celui ci a ete changé ?
pour les biellettes c est ok il y a l etoile pres du numéro de serie et la bavette
merci pour vos reponses

Mon concessionnaire m'a indiqué qu'avec le numéro de série de la moto, on pouvait se présenter dans n'importe quel concessionnaire pour vérifier ce qui avait été fait sur la moto en garantie.

Sinon, pour moi, pas de différence visible à l'oeil nu entre l'ancien et le nouveau bras oscillant.

bonjour et merci pour l info je vais passer voir un concessinnaire pour savoir si le changement a ete effectué
pour repondre à flo : oui j'ai bien enlever la petite saccoche à outil et le top caisse !
merci

probleme toujours présent ! lors de passage dans trous ou nids de poule bruit de ferraille vers l'arriere du 2 roues
je vais continuer à investiguer
si vous avez une piste ?
merci

bonjour,
j'ai le même bruit ayant des routes cabossées j'ai remarqué le même phenomène ça tape
bras oscillant neuf
moto 7000 km environ
essai sans trousse outil à 2 personnes idem
si vous avez des pistes ?

de la feuille en roulant pour écouter la musique, c'est le métier qui rentre

je ne comprends pas ? c'est une blague ?