250 CB 1996 ?

elle es pas cher pas de kms en super etat
mais jai rien trouver comme infos dessus?

Vend CB250 AN 96 6000 KM
d origine , moto ideal pour petit gabarit 3.5l au 100 km
revision faite + 2 pneus neuf

ça a l'air sympa pour tailler de la route, ce petit bi !

C'est le moteur qui équipe les Regal Raptor 250 je crois (enfin, une copie chinoise)

c'est quoi pas chere ? (edit j'ai retrouvé 2000euros !)

et j'ai trouvé ça aussi
http://www.leboncoin.fr/vi/22152430.htm?ca=12_s

1 600€ sur leboncoin

salut Arnaud

et sinon a part sa ! ?

jai oublier de metre le prix 2000€

sinon ya une 250 CBF mais trop cher a 3300€

Année 2006
Kilométrage 3 000 km
Etat neuf
Garantie non
Prix de vente 3 300€
Couleur GRIS
Homologation* oui

Arnaud a écrit:

1 600€ sur leboncoin

bah y en a une dans le nord 2000 (sur 2roo)
et 1600 (17000 kms) dans l'aude (10)

En fait, j'ai confondu, la bonne c'est celle là :

http://www.leboncoin.fr/vi/22308604.htm?ca=1_s


Mais j'ai confondu avec : http://www.leboncoin.fr/vi/22152430.htm?ca=1_s

Ce méfier des occases avec un peu d'âge mais peu de kms, c'est pas bon de ne pas rouler suffisamment

oui mais sinon ?

jai trouver des infos sur la 250 REBEL meme moteur (juste un peut brider pour les nouvelles normes)
moteur annemique qui disent
guére mieux que ma 125 elimatore (source maxi test)

la premiere a l'air en meilleur etat ? et moin de kms.

c'est pas pour prêcher ma paroisse, mais les GN sont pas très chères en occasion, généralement les 250 sont en dessous des 125 niveau prix, pour kilométrage et année assez proche !

Celle là a l'air pas mal mais pas de kilométrage précisé : http://www.leboncoin.fr/vi/22328162.htm?ca=1_s

Sinon celle là est assez performantes pour une 250, mais faut s'attendre à des soucis pour la démarrer : http://www.leboncoin.fr/vi/20100942.htm?ca=1_s

Celle là a peu de kilomètres : http://www.leboncoin.fr/vi/21310503.htm?ca=1_s
(600km par an, en moyenne
y'en a qui achètent une moto pour la mettre dans le salon on dirait)

Une autre : http://www.leboncoin.fr/vi/22236944.htm?ca=1_s

pour moi je laisse tomber la KAWA

http://maxitest.moto-station.com/moto/EL-250-Eliminator-page-result-id-285.html#results

pour la GN ben jaime bien la tronche au TU VOLTY
mais bon elle es jolie aussi la GN

ah ouai l'autonomie de la Kawa est pas top !

250km avant réserve pour la GN, avec un réservoir de 10,2l tout compris. La Volty un peu plus, elle a 2l en plus. C'est quasiment les même machines, hormis le réservoir et la selle

le TOP une GN avec un reservoir de TU !

non, une GN avec réservoir de Marauder (14l), la Marauder est aussi sur la base de la GN

SERVAL a écrit:

pour moi je laisse tomber la KAWA

http://maxitest.moto-station.com/moto/EL-250-Eliminator-page-result-id-285.html#results

Vi .... même réflexion ....

jai trouver pour la HONDA

http://www.ciao.fr/Honda_250_CB_Two_Fifty__Avis_77763

+ ou - de 160 kmh ???

et sa va pas asser vite !!!

ET bien sur on en trouve pas en france de marauder (GZ) 250 ....

j' ai trouver celle ci: http://www.leboncoin.fr/vi/20050346.htm?ca=12_s

bonne petite moto la cb 250 , très fiable.

Merci a Serval qui a denicher la petite annonce de la 250 CBF rare en France.... aprés en avoir raté l'achat d' une en Espagne je commençais a desesperer.
Et bien voila j'ai envoyé un acompte pour la bloquée il me reste a m'organiser pour aller la chercher j'habite pres de Toulouse et elle est a Bayonne, retour par la route , un peu chere 3300 € les derniere etait a 3000€ en espagne,mais la passion .....
A plus pour mes impressions sur ma 250 preferée

GENIAL vivement le conte rendus!

Oui, vivement le compte-rendu !!
Je reste toujours content de l'engin. Et la fiabilité Honda, ce n'est pas de la blague. Un plaisir d'avoir une moto toujours là, prête à démarrer sans difficulté, sans mauvaise surprise. J'espère que tu l'apprécieras !!

Bonjour,

j'ai eu deux cb250 comme celle ci, en fait j'en ai encore une, l'autre je l'ai repliée en janvier elle avait 86000 kms, je l avais achdetée avec 25000 kms .donc, j'ai fais 60000 bornes avec et dessus je n'ai changé que les consommables (plaquettes, pneus...) .c'est un chameau ( moyenne entre 3 et3,5 l au 100 , avec un tablier toute l'année ! et crois moi, un tablier , çà freine bien dès que tu commences à rouler un peu vite, donc çà augment el conso !)
l'autre , que j'ai toujours, à 51000 kms, je l'ai achetée neuve en 1996 .
pareil, à ce jour rien fais dessus !

Là j'ai achetée en nov 2007 une ybr 250 parce que la cb250 ne se fait plus! mais si j'avais trouvé une occas comme celle que tu nous présente, sans aucune hésitationn je l'aurais achetée au lieu du ybr .!la ybr est une bonne moto, mais moi qui ne fais que de la ville ( pour faire de la route j'ai une cbf 600), je trouve que la cb250 était plus pratique , plus agile pour se faufiler entre les voitures, plus confortable pour la passagère ( dixit ma femme ).
En résumé, et à condition qu'elle ait vraiment le kilometrage indiqué, c'est une bonne affaire.
elle a d'ailleurs l'air nickel !
par contre pour le prix, tu peux toujours négocier , dans la mesure ou c'est une bécane pas trop recherchée .

si elle avait été dans le coin, je dis pas que je me serais pas laisser tenter, quitte à revendre la ybr
voilà j'espère t'voir été un peu utile !

bonne route

ah, j'ai oublié de dire , pour la cb250 : réservoir de 16l , donc autonomie balèze !

elle est sur quelle région exactement ?

http://www.leboncoin.fr/vi/22308604.htm?ca=1_s

elle se trouve dans la Commune Bray-Dunes (59123) - Nord, Nord-Pas-de-Calais.

autan dire a l'autre bout de la france pour moi. je suis du vaucluse.

merci pour tes infos ces toujours utils.

Bon ! elle est chez moi ma preferée........ ,Bayonne a la maison 360 km donc 250 de départementale sous 29° a l'ombre (c'est pas le cas aujourd'hui brrrree et la pluie!!!!!!!!!! ) les 30 dernier km de nuit ce qui ma permis d' apprécier le 55/60w multi- reflecteur ça éclaire large et puissant .
Aussi belle en vrai qu'en photo, la culasse double arbre , le graissage exterieur avec les canalisations chromés le radiateur d'huile , les carters moteur aspect sablé bronze ,les jantes 5 batons ,la fourche de 37 , le bras oscillant alu

Ah!!!!!! quel plaisir plaisir de rouler avec une moto qui ne fait pas 170 kg minimum........ , intuitive, maniable, précise ,un petit regret amortisseur arr n'est pas réglable avec mes 63kg c'est un peu ferme ,bon c'est pas un trail non plus , sur les routes defoncées !!!!! la selle est confortable bonne position , les freins, bon mordant, puissant , pas effort sur les commandes ça aide pour le dosage ,même le tambour étonnant ..... bonne autonomie j'ai consommé 13l environ

Le moteur un utilitaire moderne , se pli de bonne grâce a la demande cool sur un filet de gaz , petit couple sympa a partir de 4500 ;
ou conduite plus sport dans la zone 7500/8500 , a partir 6500/7000 le moteur et bien plein
ça donne un 90 a 6000 , 7500 110 , 8000 120 ,et 130 8500 c'est par la que se situe la puiss max, assit normal, en position un peu couché 9500 140 j'arrete là, 500 t de la zone rouge .
pratiquement pas de vibrations merci le balancier , boite 6 précise rapide bien etagé ,la premiere un peu courte a mon goût......
l'échappement est discret ainsi que admission ça donne pas beaucoup d'infos à l'oreillle ,un petit saute vent serai le bien venu a partir 110 pour moins tirer sur le guidon ,bien voilà les impressions des premier 500km

j'ai hâte que le soleil revienne pour aller faire un tour dans le pyrenées ça devrait lui plaire la montagne... et quelques photos......