Pignons 1321.13 CBR250R

Bon premièrement, je vous avais écrit une bel essai bien long, mon pc a planté et ça me pèle le ****!

Sinon, les pignons sont mis.

En vrac:
-plus d'accélération
-plus de reprise
-moins d'à-coups
-25-30€ en moins dans les poches
-plus de souplesse
-un grand on my face
-pas de perte de vitesse

Pignons 3121.13 PSB 13DTS au prix de 20.66€ pour ceux que ça intéresse.

Petit descriptif sans doute bienvenu, l'accélération s'est remarquée directement à ma sortie du garage, le compte-tour monte plus vite qu'à l'ordinaire et je dois enchainer mes rapports plus rapidement!
Je monte sur l'autoroute et accélère, le compteur affiche 160 km/h, je n'ai donc pas remarqué de perte de vitesse et j'atteins le 140 beaucoup plus rapidement, ensuite je descends à 90 et essore la poignée de gaz en 6ème...rien, pas d'à-coup, pas de problème la moto reprend beaucoup mieux qu'avant, j'ai la sensation d'avoir gagné du couple!! A la sortie de l'autoroute dans la courbe je suis en 4ème et m'attend à devoir descendre en troisième pour ne pas sentir l'injection....hé ben non ça s'est fait souplement sans que je doive descendre encore d'un rapport!! Fantastique. Faute de temps et de temps (super jeu de mots hein ) je dois rentrer. Bref que du positif je suis pour l'instant très content!!

intéressant tout ça je prendrais peut-être ça au prochain entretien que je ferai, mais on verra :p

au fait, tu vas chez quel concess toi ?

content pour toit je compte le faire d'ici peu
pour ce qui est de ta vittesse ne t'y fie pas trop car elle n'est plus juste car tu a changé le rapport de transmission donc la tu roule moin vite qu'affiché et tu mais des bornes pour rien a ta moto
la solution et le montage d'un boitier programable qui viens fausser les infos du capteur de vitesse
http://www.sba-france.com/speedohealer-v4-honda-h03-calibreur-de-vitesse-compteur.html
a+ greg

Merci pour les infos Greg =D! Est-ce que la vitesse varie beaucoup après le montage de ces pignons par rapport à celle affichée au compteur?

D'habitude Axel j'ai un petit garagiste à Courcelles super sympa, mais pour ma CBR Je vais chez Casu Moto à Mont-Sur-Marchienne =D et toi?

ha oui, Casu, je les avais contactés quand je cherchais mon occaze ! mais finalement, j'ai trouvé mon bonheur à Fleurus, chez Moto-D. apparemment, j'ai eu plusieurs échos positifs à leur propos mais j'ai pas encore eu l'occasion de vérifier ça

Bonne nouvelle pour toi que ça donne ce que tu en attendais

acromodel a écrit:

pour ce qui est de ta vittesse ne t'y fie pas trop car elle n'est plus juste car tu a changé le rapport de transmission donc la tu roule moin vite qu'affiché et tu mais des bornes pour rien a ta moto

Exact j'y avais pensé puisque de nos jours les compteurs sont branchés sur la boite de vitesse et non pas sur la roue avant

AnDroKtoNe a écrit:

Exact j'y avais pensé puisque de nos jours les compteurs sont branchés sur la boite de vitesse et non pas sur la roue avant

c'est HS, mais comme je le vois ici : c'est peut-être ça que j'avais l'impression que j'allais plus vite après ma chute !

Ma CBR à moi, et rien qu'à moi, elle est différente, elle va quand même plus vite =D!

Ok je sors