sacoches cavalières

Tu as toutes les infos sur le post "et si le choix d'une ybr était le meilleur?".

En allant sur le site de Polo, tu peux également commander leur catalogue, il est rapidement envoyé à ton domicile.

Peut-être qu'il est possible de commander par correspondance...à voir.

sujet "bagage" également dans l'atelier

yodaidf a écrit:

Tu as toutes les infos sur le post "et si le choix d'une ybr était le meilleur?".

As-tu le lien direct STP?

Y a t-il possibilité de monter des valises rigides comme sur les grosses motos de tourisme (BMW, Guzzi, grosses YAM et Honda, etc...)???


exemple sur ce lien:


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Comme apparemment on ne peut pas monter de valises rigides, à tout hasard existe-t-il quelque part des écarteurs de sacoches cavalières souples adaptés à l'YBR?

Le but est d'éviter les frottements entre les sacoches et le carénage arrière sous la selle, source de vilaines rayures.
genre comme ça:

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Stonac, meme si c'est une solution dont tu ne peux pas forcement beneficier puisqu'en Chine, ca te donnera peut-etre une idee de ce qui est faisable (a condition d'etre mecano ou d'avoir un ami qui s'y connait bien).

En Chine on peut trouver ce genre de trucs avec des sacoches laterales solides pour l'YBR 250 :
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Tu peux scroller vers le bas pour voir plus d'images et des gros plans.

Ou sinon il y a ca avec des sacoches en toile, semi-rigides :
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(encore une fois tu peux descendre dans ce lien pour voir des photos detaillees).

Ca va surement te faire baver, mais peut-etre aussi que ca te permettra de trouver des idees pour faire ca en France...

ah ouais super, mais 淘宝网将保障您的购物资金及运费安全，查看保障须知

Pour le coup je trouve que la structure en tube est bien chargée (du pur bling-bling chinois), et les valises ont l'ai pas bien logeables, par contre les sacoches latérales + sacoche de place arrière c'est pas mal... mais comment faire sans aller chercher ça en Chine??

Des valises pas plus logeables, mais un aspect plus sobre sur cette photo brésilienne, c'est ce genre de truc qui m'interesse!!!

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Il y a tout ce qu'il faut pour transporter des bagages ici.
Petit problème c'est a Pelotas-Rio Grande do Sul, Bresil et le transport doit coûter la peau du huq.

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AFASTADOR DE ALFORJE FAZER 250 = écarteur de sacoches

support de valises latérales:
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Donc, si quelqu'un à l'intention de passer au sud du Brésil dans un avenir proche...

...dire que ces valises latérales et leurs supports ne seront jamais importés en France.

pour les sacoches cavalières, fabriquer des supports ces pas compliquer, enfin il faut maitriser un peut la soudure a l'arc et savoir tordre le fer a beton au bon endroits .

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le plus dur ces de trouver ou fixer ce support sur la moto

mais une fois réaliser ces que du bonheur !

les sacoches bouge plus tous es stable NICKEL !

Comme tu dis Serval, il faut maitriser la soudure

Bon, me revoilà avec ma question existentielle des sacoches cavalières

Compte tenu de mes déboires récurrents avec les nouveaux produits que j'achètent, j'ai décidé de privilégier un achat de proximité afin de faciliter la mise en oeuvre du SAV.
Du coup, je renonce aux sacoches de chez Polo.

Afin de trouver des sacoches cavalières adaptées à notre p'tite YBR, est-ce que tu pourrais, Phil-o-Corbak, me transmettre les dimensions de tes Polo (Drive), en longeur et surtout en hauteur (problème du pot d'échappement)?

En fait, j'aimerais comparer les dimensions de tes Polo, avec les T438N de chez Givi (hauteur:23 ; longueur:43 cm).
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Sinon, est-ce que tu as fait ton choix pour ta nouvelle moto?

Merci d'avance.

Bon, pour info, j'ai été me renseigner chez yamaha pour les sacoches cavalières Givi T438N.
Et bien la personne qui m'a reçu m'a déconseillé de les commander.
En effet, en l'absence de support / d'écarteur elles reposeront sur le carénages, ce qui aura pour conséquence de l'abîmer ; en outre les sacoches ne tomberont pas droite de chaque côté de la moto (effet "V" inversé garanti). Pour qu'elles tombent droite, il faudra élargir la largeur des sangles / scratchs qui passsent sous la selle, mais là, les sacoches se rapprocheront alors trop du pot.
Bref, problème quasiment insoluble sans écarteur / support dédié; sauf à trouver des sacoches cavalières encore plus petites en hauteur...

Les seules qui apparaissent adaptées sont donc celles trouvées chez polo par Phil-o-Corbak...moi qui voulait acheter à proximité...pas simple, pas simple...

Résultat, toujours pas de solution en vue.

les miennes de sacoches en toile imperméable viennent de chez DAFY dans les 30 euros de mémoire difficile de faire moins cher.
Manque les écarteurs de sacoches pour les utiliser avec l'YBR

yodaidf a écrit:

Bon, me revoilà avec ma question existentielle des sacoches cavalières

Compte tenu de mes déboires récurrents avec les nouveaux produits que j'achètent, j'ai décidé de privilégier un achat de proximité afin de faciliter la mise en oeuvre du SAV.
Du coup, je renonce aux sacoches de chez Polo.

Afin de trouver des sacoches cavalières adaptées à notre p'tite YBR, est-ce que tu pourrais, Phil-o-Corbak, me transmettre les dimensions de tes Polo (Drive), en longeur et surtout en hauteur (problème du pot d'échappement)?

En fait, j'aimerais comparer les dimensions de tes Polo, avec les T438N de chez Givi (hauteur:23 ; longueur:43 cm).
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Sinon, est-ce que tu as fait ton choix pour ta nouvelle moto?

Merci d'avance.

Tu peux voir là et téléphone de ma part ( Bertrand) , il est à Montpellier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et si tu ne trouves pas sur le site , il trouvera tout de même

Merci pour le lien, je vais étudier tout cela.

Chez VPCBike ils ont des sacoches cavalières à pas trop cher :
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AnDroKtoNe a écrit:

Chez VPCBike ils ont des sacoches cavalières à pas trop cher :
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Ce sont celles si que je possède depuis 5 ou 6 ans. Pour le prix, rien à redire. On les trouve chez Bunny Moto au même prix ou presque.

Merci pour toutes ces références.

Les moins chères me semblent grandes, en hauteur et longueur: proximité avec le pot et arrivent vers les jambes conducteur (longueur du siège passager de l'ybr250 30 cm). Pour les autres, je n'ai pas vu les dimensions.

Le problème est semble-t-il plus lié à l'absence d'écarteurs pour sacoches cavalières, qui seuls permettraient de les positionner correctement: éloignées de la carosserie et du pot, position bien droite.

yodaidf a écrit:

Merci pour toutes ces références.

Les moins chères me semblent grandes, en hauteur et longueur: proximité avec le pot et arrivent vers les jambes conducteur (longueur du siège passager de l'ybr250 30 cm). Pour les autres, je n'ai pas vu les dimensions.

Le problème est semble-t-il plus lié à l'absence d'écarteurs pour sacoches cavalières, qui seuls permettraient de les positionner correctement: éloignées de la carosserie et du pot, position bien droite.

Tu dois pouvoir les trouver ces écarteurs , non ?

Ben non justement, difficile de trouver ces écarteurs
Le concessionnaire a regardé, il n'a rien trouvé. Compte tenu des faibles ventes, yamaha et les accessoiristes n'ont pas developpé d'accessoires pour notre ybr.
Seule solution, faire venir de l'étranger ou faire fabriquer les écarteurs de sacoches en France...

Après, je me posais une autre question, mais vous allez dire que je suis parano : comment faites-vous pour protéger vos sacoches cavalières ou vos sacs de selle du vol ?

yodaidf a écrit:

Après, je me posais une autre question, mais vous allez dire que je suis parano : comment faites-vous pour protéger vos sacoches cavalières ou vos sacs de selle du vol ?

Jamais protègés, que ce soit à l'étranger (Corse et Bretonnie, grande ou petite), à Nice, Biaritz au Toquet ou à Marseille. Les seules choses que j'attache sont la moto et le casque à la moto. J'y attache aussi beaucoup d'importance......

Ardechois a écrit:

yodaidf a écrit:

Après, je me posais une autre question, mais vous allez dire que je suis parano : comment faites-vous pour protéger vos sacoches cavalières ou vos sacs de selle du vol ?

Jamais protègés, que ce soit à l'étranger (Corse et Bretonnie, grande ou petite), à Nice, Biaritz au Toquet ou à Marseille. Les seules choses que j'attache sont la moto et le casque à la moto. J'y attache aussi beaucoup d'importance......

Alors là , si tu dis que la Corse est à l'étranger Sinon moi itou , j'attache la moto , si pas à vu par contre le casque ne me quitte jamais , même pas en rêves , se faire piquer son top case avec gants , casque ... t'as l'air un peu , un peu ...couillon , et accroché à la moto , certains indélicats peuvent le transformer en WC publique , entre autre .... déjà vu tout ça

cantalou a écrit:

se faire piquer son top case avec gants , casque ... certains indélicats peuvent le transformer en WC publique , entre autre .... déjà vu tout ça

pas glop ce genre de choses

mes sacoches cavalières sont fixer au support avec des rizlants .

moto charger je la quitte pas des yeux mais quant ces pour aller faire des courses je prit pour que tous soit la a mon retour !

mon casque je le laisse jamais sur la moto .
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C'est vrai qu'en dehors du taupe caisse je laisse rien sur la moto