90.000 et l'horloge tourne encore

Avec un étrier tout beau et un disque de frein nettement moins creusé, elle s'est refait une beauté.

Côté moteur, toujours rien à signaler. Il n'y a pas eu besoin d'une opération à coeur ouvert !

Une horloge suisse, cette petite YBR 250 !




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BRAVO !!!

...et la mienne qui vient tout juste de passer les 18 000 kilomètres...elle a encore de beaux jours devant elle

j'attend les 22000 kms dans les jours qui arrive,ça ferra plus de 10000 kms dans l'année,plus ceux du side car en gros pareil,plus ceux du bus et de mon tram,bon là ça compte pas

Super

Je fais chochotte en ce moment, j'attends avec impatience qu'il fasse un peu plus chaud pour reprendre l'YBR, vivement

C'est vrai que les températures au petit matin ne sont pas celles que l'on espère pour un printemps.

Mais bon, déjà s'il y a un peu moins de pluie, c'est déjà cela de pris.

Et puis, les journées ont bien rallongées déjà...

J'adore être sur ma petite moto ... on s'attache à ces bêtes là !!

Un petit message pour confirmer les propos de Papa :

lors de sa révision des 90.000 km, mon YBR 250 a eu droit à un changement des joints SPI et par la même à une vidange de l'huile de fourche (huile de fourche d'origine : 02/98 et 90.000 km).

Et bien, j'y ai grandement gagné en confort.
Le passage sur les dos d'anes ou autres déformations de la chaussée, se fait en douceur. La roue avant n'a plus tendance à tressauter.

Une mini GOLDWIN, la petite mère !!