YBR 250 SOUS LA PLUIE

AVIS AU MOTARD QUI ROULE EN 250 YBR SOUS LA PLUIE
Voila donc je roule en 250 ybr depuis septembre 2008,je suis coursier ,j'ai parcouru 22000 Klms,et je suis moyenement satisfait pour pas dire moins.en 4 mois j'ai eu comme désagrement :la sonde landa plus une semaine sans outil de travail,1 joint spi .le plus ennuyeux c'est que la machine s'arrete quand il y a de grosses precipitations .elle repart 10 a 15 minutes plus tard;sous garantie le concessionnaire Yamaha dit que trop d humidite au niveau de la sonde landa peut provoquer cela .pour voir j'ai envoyé des sceaux d'eau sur la connection et sur la sonde mais elle n'a pas calé, je pense que ca peut etre le coupe contact de la béquille qui prend de l'eau mais ca demande vérification;si toute fois vous avez ce soucis ou une idée elle est la bien venu avant quelle reparte au moins une semaine se reposé chez le concessionnaire,et moi avec.je regrette ma K100 de1991 et 283000 KLM qui n'a jamais osé me faire ca mais dont les frais de fonctionnement sont 3 fois plus élevé;merci

Salut

Effectivement, pour ton boulot ça doit être ch... de ne pas pouvoir compter sur sa monture. Pour la mienne, en cas de grosse drache, quelques coups de ratatouille mais rien de grave (je ne fais pas les mêmes km que toi quand même). Je suppose que tu as siliconné tout le circuit électrique ?

Par contre, j'ai eu droit aussi à la sonde lambda, seul souci majeur à ce jour.

Bon courage.

Pour ma part RAS sous la pluie et pourtant ce n'est pas ce qui a manqué cette année.
mais c'est toujours quand on en a besoin que les choses nous lachent
comme c'est ton outil de travail ça tombe sur toi pas de bol
désolé

Hors concours Cris,
Moi, j'ai eu le voyant moteur qui s'allumait sous les déluges, mais le moteur tournait toujours.
J'ai l'impression que ce n'est pas forcément la pluie qui tombe, mais plus les projections des autres véhicules, façon spray qui me font allumer ce voyant.
Tu ne peux pas avoir 2 motos ? L'Ybr pour la plus grosse partie de l'année et une BMW K75 ou K100 pour les jours de temps de merde. Moi, j'ai les 2 et c'est vrai que quand il fait super froid, le carrénage et les poignées chauffante de la K75, il n'y a pas mieux. Sous la pluis, pareil, la BMW est quand même faite pour ça.
Ca te réduit les coûts d'entretien quand même, car la BM, tu l'utilise beaucoup moins quand même...